Após a denúncia, o Ministério Público Federal instaurou um inquérito civil público para avaliar a situação desse trecho da Rodovia Fernão Dias. Justiça determina instalação de redutores de velocidade entre Estiva e Pouso Alegre
A Procuradoria Geral da República determinou que a concessionária responsável pela Rodovia Fernão Dias instale cinco radares no trecho entre Estiva (MG) e Pouso Alegre (MG).
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O movimento na Fernão Dias é intenso e os motoristas precisam de muita atenção para evitar acidentes.
“Rodovia lisa, principalmente no período de chuva, Essa irregularidade no asfalto para nós também é complicado, que gente acaba tendo que redobrar, cuidar com a nossa carga e com o carro pequeno, querendo ou se tornar uma responsabilidade nossa também, né? E muitos acidentes, principalmente com carro pequeno aí. É complicado”, disse o caminhoneiro Maicon Gomes.
Justiça determina instalação de redutores de velocidade entre Estiva e Pouso Alegre
Reprodução EPTV
No trecho entre as cidades de Pouso Alegre e Estiva, a preocupação é grande. O Guilherme é advogado em Estiva. Em novembro de 2022, ele fez uma denúncia à Procuradoria Federal sobre as condições do local.
“E propondo, inclusive, algumas ações de modo preliminar, talvez, uma tentativa inclusive de diminuir os acidentes com algumas adequações no trecho”, disse o advogado Guilherme Abraão.
Após a denúncia, o Ministério Público Federal instaurou um inquérito civil público para avaliar a situação desse trecho da rodovia Fernão Dias. Um documento de quase 800 páginas foi elaborado com base em dados de acidentes que aconteceram por aqui entre 2019 e 2020. Ao todo, foram 123 ocorrências registradas, uma situação que fez a Procuradoria da República exigir recentemente a instalação de cinco redutores de velocidade nesse trecho.
A decisão publicada em 25 de março deste ano determina um prazo de 120 dias para que os equipamentos sejam colocados entre os quilômetros 858 e 876. A Agência Nacional de Transportes Terrestres, ANTT, é responsável por acompanhar e autorizar o uso dos radares que deverão ser colocados pela Arteris.
“E o nosso receio agora é que não se instale o radar e que se peça uma prorrogação do prazo para a instalação desses radares. Nesses últimos dias nós tivemos uma série de acidentes. A gente não sabe quem é o próximo. E o medo é isso, de você sair e não voltar para casa. É o medo talvez de você sofrer um engavetamento ou uma carreta perde o controle, ou como é costumeiro ali no trecho, bater na curva e espalhar a carga na outra via e ficar horas fechados. O medo também de sair para casa e não voltar no mesmo dia, porque tem ocorrido isso, a lentidão e o trecho fica fechado por muito tempo. Mas o maior medo é de perder a vida assim na Fernão Dias”, disse o advogado.
Justiça determina instalação de redutores de velocidade entre Estiva e Pouso Alegre
Reprodução EPTV
Segundo este especialista em trânsito, os radares podem modificar o comportamento dos motoristas. Mas ele acredita ser necessário um trabalho mais efetivo para reduzir os acidentes.
“Quando a gente quer privilegiar a segurança, que é o caso dessa área da rodovia, a gente tem que diminuir o fluxo, não tem outra alternativa. Com sinalização, com a educação, com campanhas preventivas, coisa que as concessionárias têm investido nisso para que de uma maneira geral diminua acidente, diminua os riscos e principalmente o número de acidentes com vítimas fatais”, disse o especialista em trânsito, Alessandro Lopes.
Motoristas consideram a instalação dos radares problemática. Para alguns, as condições da pista precisam ser reavaliadas.
“Se o acostamento fosse nivelado seria mais seguro e sobre a rodovia, tem muita trepidação e para veículos de passeio causa muita instabilidade no veículo. Então, a hora que chove, o veículo causa instabilidade por causa da trepidação da rodovia”, opinou o caminhoneiro Anselmo João Mazuco.
A EPTV, afiliada TV Globo, procurou a Arteris, responsável pela Fernão Dias e também a ANTT, mas até o momento não houve retorno.
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